شركة تويوتا للسيارات

شركة تويوتا للسيارات هي شركة كبرى يابانية ويقع مقرّها الرئيسي في مدينة تويوتا في اليابان. في مارس 2014 وصل عدد الموظفون في الشركة متعددة الجنسية إلى 338,875 موظف عالمياً. في نوفمبر 2014 كان ترتيب شركة تويوتا الحادي عشرة عالمياً من ناحية الدخل وفي 2012 كانت تويوتا الأولى عالميا بين مصنّعي السيارات في العالم من ناحية الإنتاج متقدمة على فولكسفاغن وجنرال موتورز. في يوليو 2012 أعلنت الشركة عن إنتاج السيارة رقم مائتان مليون لها منذ دخول الشركة في صناعة السيارات.

شركة تويوتا تصنع السيارات تحت خمس مسميات؛ تويوتا ولكسز وهينو ورانز وسايون، كما تمتلك 51.2% من أسهم شركة دايهاتسو و 16.66% من أسهم شركة فوجي للصناعات الثقيلة و5.9% من أسهم شركة إيزوزو و3.58% من أسهم شركة ياماها و 0.27% من شركة تسلا.

التسمية والشعار:

كانت المركبات تُباع تحت اسم "تويودا"، وهو اسم عائلة مؤسس الشركة "كيشيرو تويودا"، لكن ريسابورو تويودا، الذي تزوج من العائلة ولم يكن يحمل الاسم، فضّل استخدام تسمية "تويوتا" لأنها أسهل كتابةً في اللغة اليابانية، ومظهرها أبسط وتُسمع أفضل بحرفيّ "تاء". لفظ "تويودا" يعني حرفياً "حقل الأرز الخصيب"، لذا كان تغيير الاسم أفضل حتى تُنسى العلاقة بين الاسم والزراعة القديمة. وفي عام 1937م، تم تسجيل الاسم الجديد "شركة تويوتا للسيارات" بشكل رسمي، وبحلول سبتمبر من سنة 1947م، كانت سيارات تويوتا المتوسطة الحجم تُباع تحت اسم "تويوبت" وكانت أول سيارة تُباع تحت هذا الاسم تويوبت SA إلى أن اقتحمت الشركة السوق الأمريكية بالسيارتين تويوبت كراون وتويوبت كورونا، ولكن لم يلق الاسم استحسان الناس لأنه قريب من (Toy ← لعبة) و(pet ← حيوان منزلي)، واستمر هذا الاسم حتى منتصف عقد الستينات من القرن العشرين.

استمر اسم "شركة تويوتا للسيارات" حتى يوم 8 يناير عام 2008م، حيث أزالت الشركة كلمة "للسيارات" من الاسم لتصبح "شركة تويوتا" (بالإنجليزية: Toyota Corporation)، وكذلك قامت بنقل كلمة شركة من آخر الاسم باللغة اليابانية لتضعه في أوله.

بعض صور سيارات تويوتا:

 

تويوتا لاندكروزر 2016

 

تويوتا هايلوكس 2016

 

تويوتا راف فور 2016

 

تويوتا افالون 2016

 

تويوتا كورولا 2016

شركة هيونداي موتور

شركة هيونداي موتورز (بالإنجليزية: Hyundai Motor Company) فرع من مجموعة سيارات هيونداي/كيا، وهي ثاني أكبر شركة في كوريا الجنوبية بعد سامسونج وأول مصنّع للسيارات في كوريا الجنوبية ورابع أكبر مصنعي السيارات في العالم من حيث عدد الوحدات المباعة سنوياً، وواحدة من أكبر شركات أسيا تتضمن تويوتا، هوندا، نيسان موتورز. شركة هيونداي تأسست في 1967 وتحوي على 75000 موظف على مستوى العالم وبلغت عائداتها في 2008 34.5 مليار دولار.

تاريخ هيونداي موتورز

شنج جو-ينج هو مؤسس شركة هيونداي للهندسة والأنشاء عام 1947 وتأسست شركة هيونداي موتور لاحقاً عام 1967. هيونداي كورتينا أول موديل أنتجته الشركة بالتعاون مع شركة فورد موتور عام 1968. في عام 1975 طُرحت بوني في الأسواق كأول سيارة كورية، صممها جيورجيو جيجيارو من شركة إيتلديزين، وتكنولجيا الكهرباء كانت مقدمة من شركة متسوبيشي موتورز اليابان، بدأ التصدير في العام التالي إلى الإكوادور وبعدها بفترة قصيرة إلى دول البينيلكس (تجمع اقتصادي في أوروبا الغربية يضم هولندا، بلجيكا ولوكسمبرورج). عام 1991 نجحت الشركة في إنتاج أول محرك يعمل بالبنزين واسطونات ألفا الرباعية، وناقل حركة مسجلين باسم الشركة، ممهدة الطريق إلى الاستقلال التكنولوجي. دخلت هيونداي السوق الأمريكي 1986و هيونداي إكسيل حازت بلقب أحسن عاشر منتج في مجلة فورشين، إلى حد كبير رجع ذلك إلى سهولة اقتنائها. أنتجت الشركة 1988 موديلات بتكنولجيا خاصة بها وكان أولها هيونداي سوناتا الحجم المتوسط. في 1998 بدأت الشركة بفحص صورتها بدقة وعناية لتحول نفسها إلى علامة عالمية، 1999 قام شنج جو-ينج بنقل قيادة الشركة إلى إبنه شنج مونج كو.

مراكز هيونداي للبحث والتطوير:

تمتلك شركة هيونداي 6 مراكز للبحث والتطوير على مستوى العالم، 3 مراكز في كوريا ومركز في اليابان ومركز في المانيا ومركز في الهند وكذلك يوجد مركز في كاليفورنيا متخصص في تطوير تصاميم الشركة في السوق الأمريكية.

إيحاءات تصاميم هيونداي

في 2016 قامت هيونداي بتوظيف توماس بوركل كرئيس مركز التطوير في الشركة في روسلشايم المانيا والذي كان يعمل قبل ذلك لدى شركة بي إم دبليو، توماس عمل على عدة تصاميم منها بي إم دبليو الفئة الثالثة (E46) وبي إم دبليو الفئة السادسة (E63). فلسفة هيونداي الحالية تعرف بالمنحوتاث المائعة والتي هي مستوحاة من الطبيعة.

بعض صور سيارات هيونداي:

هيونداي جينيسيس 2015

هيونداي سوناتا 2015

هيونداي إلنترا 2015

هيونداي أكسنت 2015

هيونداي سنتافي 2015

هيونداي توسان 2015

كيا موتورز

شركة كيا للسيارات هي شركة كورية جنوبية ومقرها الرئيسى في سيول، تعتبر شركة كيا ثاني مصنّع للسيارات الكورية بعد شركة هيونداي ووصلت إجمالي مبيعات سياراتها لعام 2012 إلى 2.7 مليون سيارة وفي عام 2013 إلى 2.75 مليون سيارة. وحتى إحصائيات ديسمبر 2013 تمتلك شركة هيونداي مايعادل 33.88% من قيمة شركة كيا للسيارات.

تاريخ كيا موتورز:

ووفقا لكيا موتورز، اسم "كيا" مستمد من الكلمة السينوكورية " كي (ki) " (الخروج من) والحرف " أ (a) " (الذي يرمز لآسيا, والمعنى الكلي لـ كيا (Kia) هو "الناشئة أو الخارجة من آسيا".

كيا تعد من أقدم شركات السيارات، تأسست في 9 جوان/يونيو 1944 حيث كانت بداياتها في تصنيع الأنابيب الفولاذية والدراجات يدويا. وفي عام 1952، غيرت كيا اسمها من كيانغسونغ للصناعات الدقيقة (Kyungsung Precision Industry) إلى اسمها الحالي كيا موتورز (Kia Motors)، ولاحقا، بدأت كيا بصناعة الدراجات البخارية (بدءا من 1957)، الشاحنات (1962) والسيارات باسمها (1974). وافتتحت الشركة أول مصنع متكامل لتركيب السيارات في عام 1973 وهو " مصنع سوهاري " بغوانغ ميونغ. وكانت كيا قد حصلت على رخصة لتركيب سيارة فيات 124 في 1971، وسيارتي فيات 132 وبيجو 604 في 1976. كما أنتجت كيا أول محرك بنزين في 1973 وأول محرك ديزل في 1976. في 1986، وبشراكة مع شركة فورد موتورز الأمريكية، بدأت كيا بصناعة سيارات مستمدة من نماذج مازدا للسوق المحلية وكذا لبلدان أخرى. وتشمل هذه النماذج كل من برايد (المستوحاة من مازدا 121) وأفيلا. اللتان تم تسويقهما لكل من أمريكا الشمالية وأستراليا كـ فورد فيستيفا وفورد أسباير.

في 1991، بيعت أول سيارة لكيا في أوروبا وهي كيا برايد.

في 1992، تأسس فرع كيا موتورز أمريكا في الولايات المتحدة الأمريكية. وفي فبراير 1994، بيعت أول سيارة تحمل علامة كيا في الولايات المتحدة من طرف أربعة وكلاء في بورتلاند, أوريغون. ومنذ ذلك الحين، بدأ توسع كيا في المنطقة بشكل منهجي إقليم بإقليم. ثم طرحت في نفس السنة سيارة سيفيا، وبعد سنوات قليلة تم طرح كيا سبورتاج في السوق.

ومع ذلك، أدى إفلاس كيا في عام 1997 - بسبب الأزمة المالية الآسيوية - إلى فقدانها لـ 51٪ من أسهمها لصالح منافسها الأول شركة هيونداي موتور التي قامت بمزايدة شركة فورد موتورز التي كان لها مصالح وشراكة مع كيا منذ 1986. وفي وقت لاحق، تمكنت هيونداي من تجريدها من بعض ملكيتها لكيا، وحاليا تملك هيونداي أقل من 40٪ من أسهم كيا.

في أكتوبر 2006، وضعت كيا موتورز الأمريكية حجر الأساس لبناء مصنع لكيا موتورز بـ وست بوينت، جورجيا، وهو ما يمثل استثمارا بقيمة 1 مليار دولار أمريكي لصالح كيا. افتتح المصنع في فبراير 2010.

في 2009، سجلت كيا موتورز الأمريكية 15 عاما على التوالي من زيادة حصتها في السوق الأميركية.

والآن, كيا لها أكثر من 4000 وكيل تجاري في 127 دولة في العام، ولها أكثر من 40000 عامل، وحققت مبيعات قدرها 1.53 مليون وحدة في سنة 2010.

نقطة التحول (2006):

بداية في سنة 2006، قامت كيا بتوضيف مصمم سيارات الألماني " بيتر شراير " وعينته رئيسا لقسم التصميم لديها. شراير الذي سبق وأن عمل لدى أودي (صمم أودي تي تي وغيرها) وكذلك لدى فولكس فاجن (صمم سيارة بيتل الجديدة) والذي نال في 2003 " جائزة التصميم لجمهورية ألمانيا الاتحادية ".

عُيّن شراير من أجل إعادة تصميم تشكيلة سيارات كيا. فأشرف على أنشطة التصميم في مراكز تصميم كيا في فرانكفورت ولوس انجليس وطوكيو ومركز التصميم ناميانج في كوريا. وأشار شراير في مقابلة معه في 2007 بأن كيا كان لها " صورة حيادية " قبل وصوله.

أنف النمر:

أراد شرايدر أن يخلق وجه جديد لسيارات كيا يكون مظهراً مميزاُ للسيارة، وجاء هذا في الشبك الجديد التي عرضته كيا مع سيارة كيا كونسبت في معرض فرانكفورت للسيارات 2007. وأشار شراير أنه أراد بذلك " مظهراً قويا ملفتا، ختم، مُعرّف للعلامة " وأن سيارات كيا بحاجة إلى وجه قوي عدواني ومميز وحيوي يجعلك تميز السيارة حتى من مسافات بعيدة. وتعليقا له على الشبك الجديد في 2009 " من الآن فصاعدا، سيكون هذا في كل سياراتنا".

بعض صور سيارات كيا:

كيا أوبتيما 2015

كيا ريو 2015

كيا سبورتاج 2015

كيا سورينتو 2015

المصادر:

1- ويكيبديا